一、什么是運營管理？

定義：

運營管理，就是管理企業的運行狀況，歸結起來就是要管理企業運行的各個指標，比如安全、質量、交期、成本、員工士氣（也就是QCDMS)。如果讓這些指標越來越好，也就是企業運行得更加健康。

內涵：

通常情況，運營管理包含了前面提到的幾個管理模塊，包含生產、工程、質量、設備、供應鏈和持續改善。

二、運營管理的重要作用

對于一個企業而言，尤其是制造型的企業，他運行的狀況好壞，將直接影響到企業經營的結果。我認為運營管理在這幾個方面起到決定性作用。

成本：

因為我們知道，企業運營水平如何，直接決定了一個企業的經營成本。根據利潤公式：利潤=銷售價格-成本

我們知道，銷售價格主要是由市場決定，也就是整個市場的供需關系決定的（偶爾的上下波動或者個別壟斷企業我們就不多說了）。如果我們的成本能夠低于市場平均水平，那么我們的利潤也就會高于平均水平，企業的運行狀況就會更好，或許你的企業就會從利潤中游水平上升到利潤上游的企業層次里面。

質量：

質量就是企業的生命，我們時刻也不能忽略。運營對于質量的追求是：首先要穩定，然后是持續提升。

我們看到很多企業，因為對質量的不嚴謹，給企業帶來了巨大的災難、甚至滅亡，比如三鹿奶粉的“三聚氰氨”事件，以及日本神戶鋼鐵造假，都值得我們每一個搞運營的朋友警醒和敬畏。

同樣，我們也看到很多對質量管理特別好的企業，比如華為，在手機批量之前做了大量的嚴格試驗，才能保證手機在用戶使用過程中，沒有或者極少的質量問題。

交期：

運營的另外一個很重要的作用就是保證交期盡量縮短交期。

因為我們都處在一個完整的、復雜的產業鏈里面，如果因為某一個節點交貨出現問題，就可能導致整個鏈條上出現問題，甚至整個鏈條斷裂。

就好比這次疫情期間，因為國內外疫情的控制水平不一，而很多產業鏈幾乎是全球分布，這就導致部分供應鏈出現供貨緊張。

拿我們汽車行業來講，也存在同樣的情況。即便是國內的主機廠，有些零部件仍然是從國外采購，當國外的供應商因為疫情停產之后，國內的主機廠也不能繼續開工。那么，這會導致國內的很多零部件供應商不能繼續供應產品，也就是說整個鏈條都必須得停下來。

所以，交期對于客戶、甚至整個產業鏈的影響都是非常巨大的。

三、如何才能做好運營管理？

要做好運營管理，我認為需要從如下三個方面來看：

第一，夯實前端策劃

我們都知道策劃很重要，策劃直接影響了后續的執行和結果。如果拿成本的比例來說，策劃投入與過程的質量成本和客戶投訴產生的質量成本，比例是1:10:100，可見策劃的重要性。

夯實策劃，就是從系統的層面，把前期需要準備的都準備好。且不只是準備好，還要把它做到最優，只有最優的策劃才能帶來最好的執行以及最好的結果。

比如我們的工程策劃，對于過程的設計包括工藝流程、設備選型、參數擬定和人員配置，真正把這些都策劃好，并且達到最優，那么過程就會減少很多的加工、等待、不良的浪費，以及質量不穩定的狀況。

還比如我們的質量策劃，我們的質量體系是怎么構建的？能不能包含所有的環節？有沒有疏漏？我們有做系統的分析嗎？有真正按照體系的要求來執行嗎？還是我們以為體系就是擺設的文件而已，沒用什么用？

還比如我們設備保養的策劃，真正把預防維護和計劃性的保養都做得很好，真正避免設備出現異常，或者說盡量減少設備異常帶來的損失。不只是時間損失，還有更多的成本損失，比如說等待、搬運、半成品積壓等浪費。

第二，狠抓執行落實

執行，一定是運營的一個重要環節。

因為我們經�？吹�，雖然有了很好的策劃，但是在執行環節，讓整個策劃的效果大打折扣。比如說我們策劃能夠達到9分，但是在執行的時候只能達到6分，這就大大降低了整個系統運營的效果。

要狠抓執行，就一定要建立高效執行的習慣和文化。這不只是生產部門，所有部門都應該是這樣，即便是工程和質量部門也是如此，它們既是有策劃，也有執行，還有監督。

只有大家都有很強的執行，才能構建一個高效的運行系統。

第三，全員持續改進

持續改進是一個永恒的話題，任何做運營管理的人員都需要具備這樣的認識。

持續改善=個人提升=業績增長

企業改變的前提是人的改變。

1. 當人對于做改善的認識和理解更加全面和深刻，這樣他才會真正愿意去做改善；

2. 當他有這樣的意愿之后，我們再培訓輔導其能力，讓他具備能力去做改善，也就是他的個人能力提升了；

3. 當他有意愿也具備能力之后，他才會真正去做改善并且持續去做改善的時候，這樣才能真正帶來企業業績的增長。

所以對于持續改善，是每個人的習慣，更是企業的文化。